SR400の最近のブログ記事

初年度登録は平成15年12月。
2003年型。「RH01J」。

ノーマルハンドルからセパレートタイプへ変更に伴い、構造変更。

ハンドル：マグラ　セパレートハンドル　ハンドルストッパー有り
トップブリッジ：デイトナ　ビンテージトップブリッジ
メーター：デイトナ　LEDミニメータ180/TRIP
メーター：デイトナ　LEDミニビンテタコメーター
ホーン：デイトナ　汎用メッキホーン
ライト：NEWTONクラシックヘッドライト　メッキ(W-13)
ライトステー：WM　ライトステー1　35mm

ハンドル周り画像


イニシャルアジャスターTYPE2セット済み。

ウィンドスクリーン：デイトナ　ブラストバリアー

ウィンドスクリーン有り


ウィンドスクリーン無しの頃（参考）


シート：オフィシャル　カフェスリーシート　白パイピング

クラッチ：BORE-ACE　ACCOSSATO (イタリア）クラッチ、デコンプ、ミラーステーセット


ステップ：BORE-ACE　バックステップタイプ11


セパレートハンドル変更に伴い、ブレーキ等のケーブルもショートタイプに変更済み。

排気系周りはノーマル。
マフラーに傷あり。

バイクと車のダブルオーナーは維持費的にキツイので、車検と任意保険のかからない排気量まで落とそうと思い至りました。
下取りに出すにも、バイクのスペックを整理しなければ。

BORE-ACEのバックステップ　タイプ11を使用しております。

掃除してたらTVドラマ「Good Luck」撮影時の現車特集してある「SR ONLY」って雑誌が出てきました。

以下続きに構成パーツを箇条書き。

    * ロードトラッカーアルミタンク(WM)49,500
    * ネット付きAIファンネル(WM)14,800
    * セパレートハンドル用トップブリッジ(WM)16,800
    * デコンプレバー(WM)3,200
    * デコンプレバーホルダー(WM)4,500
    * 電装プレートセット(WM)5,500
    * マグラセパハン(WM)17,000
    * アルミショートＦフェンダー(WM)16,500
    * アルミショートＲフェンダー(WM)22,500
    * ステンレスチェーンケース(WM)9,800
    * ハンドルストッパー(WM)2,800
    * ハンドルスタンディング(WM)2,500
    * 71ウィンカーセット(WM)7,500
    * ウィンカーステーベース（2枚1set）(WM)1,200
    * ラウンドミラー左(WM)3,500
    * ラウンドミラーヤマハ右(WM)3,500
    * テールランプリフレクター(WM)1,500
    * NEWTONモダンヘッドライト(WM)25,000
    * ES05235ヘッドライトステータイプ2(WM)8,800
    * バックステップ(WM)48,000
    * バーネットテールランプ(WM)5,500
    * 電装ケース(WM)35,000
    * ホワイトパワーリアショック(WM)117,000
    * ハンドルスイッチ(WM)4,800
    * クラッチレバー(WM)2,500
    * クラッチレバーホルダー(WM)2,500
    * ブレーキレバー(WM)2,500
    * セミダブルシート(WM)39,000
    * スーパーショートメガホンマフラー(OFFICIAL)40,000
    * センタースタンドストッパー(POSH)1,000
    * スピード＆タコメーターキット(DAYTONA)11,000
    * インジケーター(DAYTONA)4,500
    * スウェッジラインブレーキホース(PLOT)10,500
    * アンダーガード(WM)6,500
    * TZグリップ(WM)1,800

合計549,000
※2003年5月1日雑誌発行当時価格