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初年度登録は平成15年12月。
2003年型。「RH01J」。

ノーマルハンドルからセパレートタイプへ変更に伴い、構造変更。

ハンドル：マグラ　セパレートハンドル　ハンドルストッパー有り
トップブリッジ：デイトナ　ビンテージトップブリッジ
メーター：デイトナ　LEDミニメータ180/TRIP
メーター：デイトナ　LEDミニビンテタコメーター
ホーン：デイトナ　汎用メッキホーン
ライト：NEWTONクラシックヘッドライト　メッキ(W-13)
ライトステー：WM　ライトステー1　35mm

ハンドル周り画像


イニシャルアジャスターTYPE2セット済み。

ウィンドスクリーン：デイトナ　ブラストバリアー

ウィンドスクリーン有り


ウィンドスクリーン無しの頃（参考）


シート：オフィシャル　カフェスリーシート　白パイピング

クラッチ：BORE-ACE　ACCOSSATO (イタリア）クラッチ、デコンプ、ミラーステーセット


ステップ：BORE-ACE　バックステップタイプ11


セパレートハンドル変更に伴い、ブレーキ等のケーブルもショートタイプに変更済み。

排気系周りはノーマル。
マフラーに傷あり。

BORE-ACEのバックステップ　タイプ11を使用しております。

掃除してたらTVドラマ「Good Luck」撮影時の現車特集してある「SR ONLY」って雑誌が出てきました。

以下続きに構成パーツを箇条書き。

    * ロードトラッカーアルミタンク(WM)49,500
    * ネット付きAIファンネル(WM)14,800
    * セパレートハンドル用トップブリッジ(WM)16,800
    * デコンプレバー(WM)3,200
    * デコンプレバーホルダー(WM)4,500
    * 電装プレートセット(WM)5,500
    * マグラセパハン(WM)17,000
    * アルミショートＦフェンダー(WM)16,500
    * アルミショートＲフェンダー(WM)22,500
    * ステンレスチェーンケース(WM)9,800
    * ハンドルストッパー(WM)2,800
    * ハンドルスタンディング(WM)2,500
    * 71ウィンカーセット(WM)7,500
    * ウィンカーステーベース（2枚1set）(WM)1,200
    * ラウンドミラー左(WM)3,500
    * ラウンドミラーヤマハ右(WM)3,500
    * テールランプリフレクター(WM)1,500
    * NEWTONモダンヘッドライト(WM)25,000
    * ES05235ヘッドライトステータイプ2(WM)8,800
    * バックステップ(WM)48,000
    * バーネットテールランプ(WM)5,500
    * 電装ケース(WM)35,000
    * ホワイトパワーリアショック(WM)117,000
    * ハンドルスイッチ(WM)4,800
    * クラッチレバー(WM)2,500
    * クラッチレバーホルダー(WM)2,500
    * ブレーキレバー(WM)2,500
    * セミダブルシート(WM)39,000
    * スーパーショートメガホンマフラー(OFFICIAL)40,000
    * センタースタンドストッパー(POSH)1,000
    * スピード＆タコメーターキット(DAYTONA)11,000
    * インジケーター(DAYTONA)4,500
    * スウェッジラインブレーキホース(PLOT)10,500
    * アンダーガード(WM)6,500
    * TZグリップ(WM)1,800

合計549,000
※2003年5月1日雑誌発行当時価格